Lachin orijinal manifakti XCMG kamyon teknik QY25K5-I pou vann

Deskripsyon kout:

Paramèt prensipal yo

Max.rated kapasite total leve: 25T

Konplètman pwolonje boom: 39.2M

Konplètman pwolonje boomjib:47.2M

 

Konfigirasyon prensipal la

* SHANGCHAI motè, SC8DK280Q3WD615.329(206/213kw)

* Fil kòd

* Hirschmann PAT

*Chofaj


Pwodwi detay

Tags pwodwi

Avantaj

XCMG QY25K5-I se kristalizasyon teknoloji ki konpayi nou an aplike pou anpil ane eksperyans nan fabrikasyon, ki baze sou teknoloji ki gen matirite. Sèvi ak kouvèti konplè pou pran platfòm la;lè l sèvi avèk pwa balans segondè leve, anpil amelyore fasilite nan itilize nan pwodwi a; klasik K seri aparans;konplè kondwi idwolik, fasil pou opere, fleksib.

Sèvis nou an

* Garanti:Nou bay yon ane garanti pou tout machin yo nou ekspòte, pandan garanti a, si gen pwoblèm ki te koze pa bon jan kalite machin san operasyon move, nou pral bay ranplase pati otantik pa DHL bay kliyan lib kenbe machin nan nan travay efikasite segondè.
* Pyès derechany:Nou gen 7 ane eksperyans sou machin ak pyès rezèv kap founi bay, nou se efò pou bay pyès rezèv mak otantik ak bon pri, repons rapid ak sèvis pwofesyonèl.

Paramèt

Dimansyon

Inite

QY25K5-I

Longè an jeneral

mm

12300

Lajè an jeneral

mm

2500

Wotè an jeneral

mm

3290/3380

Pwa

 

 

Pwa total nan vwayaj

kg

31750

Chaj aks devan

kg

6550

Chaj aks dèyè

kg

25200

Pouvwa

 

 

Modèl motè

SC8DK280Q3WD615.329

Pouvwa nominal motè

kW/(r/min)

206/2200 213/2200

Motè rated koupl

Nm/(r/min)

1112/1400 1160/1100-1600

Vwayaje

Max.vitès vwayaje

km/h

75/80

Min.dyamèt vire

mm

21500

Min.clearance tè

mm

272

Ang apwoche

°

16/13

Ang depa

°

13

Max.kapasite klas

%

30/40

Konsomasyon gaz pou 100km

L

39

Pèfòmans prensipal la

Max.rated kapasite total leve

t

25

Min.rated reyon travay

m

3

Vire reyon nan ke platin

mm

3065

Max.leve koupl

KN.m

961

Baz boom

m

10.5

Konplètman pwolonje boom

m

39.2

Konplètman pwolonje boom+jib

m

47.2


  • Previous:
  • Pwochen:

  • Ekri mesaj ou la a epi voye l ba nou